چگونه می توان پیوندهای برتر تراکتور را برای اطمینان از عملکرد طولانی مدت حفظ و روغن کاری کرد؟

انجام یک بازرسی جامع از لینک های برتر تراکتور برای اطمینان از کارآیی و ایمنی عملیاتی اساسی است. با بررسی کل طول لینک بالا برای نقایص قابل مشاهده مانند ترک ، خم یا هرگونه علائم خستگی فلزی شروع کنید. برای هرگونه بازی غیر طبیعی یا شل بودن ، تمام نقاط اتصال و مناطق دلبستگی را بازرسی کنید ، که می تواند نشانگر سایش یا آسیب باشد. علائم خوردگی یا زنگ زدگی ، به ویژه در سطوح فلزی در معرض آن را بررسی کنید. در صورت لزوم از یک ذره بین یا بورسکوپ استفاده کنید تا سایش داخلی یا آسیب هایی را که ممکن است برای چشم غیر مسلح قابل مشاهده نباشد ، شناسایی کنید. مستند سازی این بازرسی ها می تواند در ردیابی شرایط به مرور و در برنامه ریزی تعمیر و نگهداری یا تعویض ها کمک کند.

تمیز کردن مؤثر برای روانکاری مناسب و نگهداری کلی بسیار مهم است. با از بین بردن هرگونه بقایای بزرگ یا ساخت و ساز با استفاده از یک برس یا اسکرابر سفت و سخت شروع کنید. این کار را با تمیز کردن دقیق با استفاده از یک حلال یا degreaser که برای کاربردهای سنگین طراحی شده است ، دنبال کنید. حلال را در لینک بالا بمالید و از یک پارچه تمیز یا اسفنج استفاده کنید تا تمام خاکهای انباشته شده ، گریس و دانه های انباشته شده را از بین ببرید. به مناطق موضوعی و اتصالات مشترک توجه ویژه ای داشته باشید. پس از تمیز کردن ، اگر حلال محلول در آب باشد و با استفاده از هوای فشرده یا پارچه ای تمیز و خشک ، لینک بالا را کاملاً خشک کنید ، با آب بشویید. اطمینان حاصل کنید که هیچ رطوبت باقی نمی ماند ، زیرا این امر می تواند منجر به زنگ زدگی و سایر موارد شود.

روغن کاری مناسب اجزای نخ برای تنظیم صاف و عملکرد طولانی مدت ضروری است. یک گریس با کیفیت بالا و چند منظوره یا موردی را که به طور خاص برای تجهیزات کشاورزی طراحی شده است ، انتخاب کنید. با استفاده از اسلحه گریس با اتصال نازل برای دقت ، چربی را روی نخ ها بمالید. اطمینان حاصل کنید که گریس به تمام شیارهای نخ نفوذ می کند و کل ناحیه نخ را می پوشاند. از چربی بیش از حد ، که می تواند خاک و آوار را به خود جلب کند ، خودداری کنید. به طور مرتب گریس را برای آلودگی بازرسی کرده و در صورت لزوم ، به ویژه پس از شستشو یا استفاده سنگین ، دوباره استفاده کنید.

اتصالات مجهز به اتصالات گریس برای جلوگیری از سایش و اطمینان از عملکرد صاف به روغن کاری سیستماتیک نیاز دارند. اسلحه گریس را به هر اتصالات زرک و چربی پمپ کنید تا زمانی که روان کننده تازه از مفصل بیرون بیاید. این نشان می دهد که گریس های قدیمی و آلوده اخراج شده و جایگزین شده اند. محتاط باشید که بیش از حد از بین نرود ، زیرا چربی اضافی می تواند منجر به افزایش فشار بر مهر و موم و آسیب های احتمالی شود. پس از چربی ، هر روان کننده اضافی را پاک کنید تا از جذب آن جلوگیری شود. طبق توصیه های سازنده یا بر اساس شرایط عملیاتی ، فواصل چربی منظم باید دنبال شود.

پیچ ها و آجیل های تأمین کننده لینک بالا باید مورد بازرسی و محکم قرار گیرند تا از یکپارچگی ساختاری اطمینان حاصل شود. برای تأیید اینکه همه اتصال دهنده ها به تنظیمات گشتاور مشخص شده سازنده محکم می شوند ، از آچار گشتاور کالیبره شده استفاده کنید. به طور مرتب علائم شل شدن یا خستگی در پیچ ها را بررسی کنید. اگر پیچ و مهره های شل پیدا کردید ، سریعاً آنها را محکم کنید تا از خطرات ایمنی احتمالی یا مشکلات عملیاتی جلوگیری کنید. سفتی را پس از استفاده سنگین یا بعد از مدت زمان طولانی کار دوباره بررسی کنید.

بوش و یاتاقان ها در مونتاژ لینک بالا برای عملکرد مناسب و ماندگاری بسیار مهم هستند. لینک بالا را از تراکتور جدا کرده و این مؤلفه ها را برای علائم سایش مانند بازی بیش از حد ، امتیاز دهی یا تخریب مواد بازرسی کنید. هر بوش یا یاتاقان را که علائم قابل توجهی از سایش یا آسیب را نشان می دهد ، جایگزین کنید. بازرسی منظم و جایگزینی این مؤلفه ها از آسیب بیشتر به لینک بالا و تجهیزات مرتبط جلوگیری می کند.

3 نقطه Hitch Link Link Link Link